R&D Test Systems führte eine Studie zur Untersuchung der Auswirkungen von neuen und aktualisierten Antriebskomponenten auf einem dynamischen Prüfstand durch.

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Die Studie war eng mit der Entwicklung und dem Feinentwurf neuer Antriebskomponenten verknüpft. Es wurden außerdem Modalanalysen durchgeführt, um kritische Geschwindigkeiten zu bestimmen und Keep-out-Zonen abzugrenzen, während Frequenzganganalysen vorgenommen wurden, um Kräfte, die auf kritische Stellen am Prüfstand und am Antrieb wirken, abzubilden.